減震器

在此安全性相關應用中,Ankor硬鍍鉻工藝已批準了OEM,並符合主要減震器OEM和1層的規格。將汽車休克吸收器的活塞或空心杆平均鋪板,平均為15 µm至30 µm微型 - 破裂的硬鉻,用於磨損和腐蝕保護,並結合其低摩擦要求。

Ankor Chemical Solutions滿足了該行業的當前和未來需求,其收益率最低,每零件成本最低,長期計劃安全性和ELV合規性。

可以將用於減震器的Ankor技術安裝在零放電設備中。

產品提供減震器的產品:

Ankor 1127

Ankor 1127加上特殊的無蝕刻催化劑係統,基本上為所有底物(甚至不鏽鋼,鎳合金和鉻)提供了可預測的粘附。由於厚度分布的提高,生產率與競爭對手的過程提高了5%。

無蝕刻激活可以使高微裂鉻沉積物的無結節和無孔板,從而增強NSS性能。Ankor 1127 Plus主要用於汽車,車間,石油和天然氣以及通用工程應用。

Ankor 1127 Plus - 可預測的粘附,最佳厚度分布,最高亮度

Ankor 1127加上特殊的無蝕刻催化劑係統,基本上為所有底物(甚至不鏽鋼,鎳合金和鉻)提供了可預測的粘附。由於厚度分布的提高,生產率與競爭對手的過程提高了5%。

無蝕刻激活可以使高微裂鉻沉積物的無結節和無孔板,從而增強NSS性能。Ankor 1127 Plus主要用於汽車,車間,石油和天然氣以及通用工程應用。

ANKOR 1128 - 在包裹的吊環線中使用硬鉻鍍層的可靠過程,以符合鉑鈦陽極。

Ankor 1128的設計用於吸收吸收器硬鉻鍍板,並在封裝的吊式線上,並具有符合鉑金的鈦陽極,當前密度高達250a/dm²。

硬鉻塗料是微裂紋的明亮的,可提供高達240h的高NSS性能,滿足OE零件的OEM規格。

該產品作為準備使用單一組件補充產品的產品,包括鉻,有機催化劑和抑製劑,簡化化學物質的處理並避免了給藥的風險。
該催化劑係統已成功將超過2000萬個減震器活塞杆成功鋪設。

ANKOR 1160 - 在零放電反應堆電池中的減震器上的高速電鍍

Ankor 1160旨在將微裂紋硬鉻塗料板板板封閉,零排放,高速電鍍設備,當前密度在200a/dm²之間,最高為1500a/dm²。

塗料是微裂的明亮,可提供900 hv0.1的高硬度,摩擦較低,主要需要在汽車減震器的活塞杆,發動機閥和燃油噴油器組件中進行硬鉻鍍層。Ankor 1160已批準並由多個汽車層1S使用。

Ankor 1127 Plus - 可預測的粘附,最佳厚度分布,最高亮度

Ankor 1127加上特殊的無蝕刻催化劑係統,基本上為所有底物(甚至不鏽鋼,鎳合金和鉻)提供了可預測的粘附。由於厚度分布的提高,生產率與競爭對手的過程提高了5%。

無蝕刻激活可以使高微裂鉻沉積物的無結節和無孔板,從而增強NSS性能。Ankor 1127 Plus主要用於汽車,車間,石油和天然氣以及通用工程應用。

Ankor Gammat - 零排放電鍍設備,最多300a/dm²電流密度為ANKOR 1160

Ankor Gammat

Ankor的特征和好處:

  • 符合微觀的OEM規範 - 超過400個裂紋/cm的裂紋以保留油(VW TL 215和PV 1058)
  • 符合48 - 240h的NSS的OEM規範,評級為10(DIN EN ISO 9227)
  • 最佳生產率的最佳厚度分布
  • 鉻層明亮,沒有結節和微孔隙率
  • 優秀的應用知識專用全球硬鉻團隊
  • 六個Sigma方法論

零排放硬鉻鍍

由於排放法規的提高和工作場所安全性的提高,該行業正在遠離常規的“開放式電鍍係統”。

Ankor Gammat是一個零排放廠,旨在滿足CR(VI)的當前和未來法規。化學保留在封閉的係統中,並從CR(VI)殘基正確清潔鍍層活塞。Ankor Gammat是世界上最安全的電鍍植物之一。該係統可以集成到任何工業環境中,並使工廠認可變得更加簡單。

Ankor Hard Chrome工藝添加劑設計用於單個組件補充,因此提高了過程能力和產量。